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考虑到全球大部分发达国家及发展(zhan)中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起(qi)飞(fei)的航班比起其(qi)他月份多了一份来(lai)自天气(qi)因素的挑战。但(dan)此次失事事件发生在北半球的夏(xia)季，这也不禁让人(ren)对失事(shi)原因产生了更多担忧(you)。

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我们分析了ASN网站上所有的失事飞机类型，仅看事故率排名前20的飞机型号，除了已停业和被并购的公司🧄💘，大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史😻，而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年💌，波音公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。

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