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回(hui)望过去，车企与供(gong)应(ying)商共同登上新闻头条(tiao)的，往往是如(ru)去年比亚(ya)迪要(yao)求供应商(shang)统一降价10%那般的邮件。然(ran)而(er)，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对(dui)供应商施加降价压力，反而(er)主动示好，在账期上作出实质性让步。

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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车💟🍏🍉👜、广汽集团👛👿👛、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内👢😠。次日，即6月11日，比亚迪💞🌽💋、小米汽车、小鹏汽车🤬🥕🥿💗、长城汽车🍋🥭🩰👞、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。

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2025第(di)十七届(jie)轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在(zai)广州举行。Faraday Future创始人、联席CEO贾跃亭表示，出(chu)海早已经不是选择题，但真正决定淘汰赛结果的是怎么(me)出海(hai)，去(qu)哪里出海。

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6月13日消息🥔🍉，港股恒指低开高走👚，现已转涨🍍🥥，成分股中，周大福涨超6%😻🍏💓，华润置地🍒、药明生物涨超3%🍒🤬🥾🧅，东方海外国际涨超2%。

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2、人類(lèi)歷(lì)(li)史上飛(fēi)機(jī)失事的(de)第一箇(gè)高峯(fēng)昰(shì)在(zai)二戰(zhàn)時(shí)期，1944年(nian)咊(hé)1945年(nian)事故量分(fen)彆(biè)達(dá)到1505起咊1444起，平均每天都有4架飛機髮(fà)生事故，之(zhi)后隨(suí)着戰爭結(jié)束事故量逐漸(jiàn)降(jiang)低(di)。