吉林最新疫情印度航空多次空难致721人死亡2025

公司财报层面，预计盈利拐点临近，行业头部(bu)公司从“烧钱研发”到“自我造血(xue)”过渡。中(zhong)证沪港深创新药指数成(cheng)分股中，约60%企(qi)业预计(ji)2025年(nian)经营性现金流转正，主要驱动因素包括：（1）重磅产品商(shang)业化放量：如恒瑞医药(yao)PD-1国内年销(xiao)售额超80亿元，荣昌生物(wu)ADC药物海外收(shou)入占(zhan)比升至(zhi)30%；（2）研发效率提升：临(lin)床成本控制优化，平均单药研发(fa)周期从10年缩短至(zhi)6-8年。现金流充裕(yu)的Big Pharma可能加速(su)并购(gou)优质Biotech。（风(feng)险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）

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该行认为，今年高速公路板块的配置机(ji)会逐(zhu)渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港(gang)股涨幅都(dou)明显(xian)高(gao)于A股。观察过去两(liang)年A+H高速公(gong)路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高(gao)速(su)公路(lu)目(mu)前正在经历一(yi)个价值发现的过程。23-24年重点(dian)公司(si)A股对H股溢价(jia)率持续走高，但进入(ru)25年(nian)后，溢(yi)价率(lv)有逐渐收(shou)窄(zhai)的趋势。

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