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这则告示意味着刚入住“新家”的哪(na)吒汽车(che)还要搬离。“我们是(shi)端午节后正式搬到(dao)这里来(lai)办(ban)公(gong)的，已经有一周多时间了。”6月12日(ri)，哪吒汽车相关工作人员向记(ji)者透露(lu)。记(ji)者在(zai)现场看到，哪吒汽(qi)车(che)的新(xin)办公(gong)室内(nei)已空无一人，只(zhi)有个别工位(wei)上还有笔记本电(dian)脑和个(ge)人物品没有拿走。

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到了去年7月份，这部分22.6027%的股权再次(ci)被拍卖，价格也从3773.52万(wan)元降到3018.816万元，但(dan)仍然继续流拍。去年11月份时，这部分股权又出现流拍的情况。

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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉👿，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元💔🍊👗🥕🩳，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下💔👄🥝🥦😠，去年9月的工资就给大家发放了半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来👗🍍，主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”

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2022年11月16日，李明高先生因个人原因辞去独立董事职务，“公司董事会对李明高先生(sheng)任职期间为公(gong)司所做出的贡献表(biao)示衷心的感谢！”

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1、刘江波介绍💌，在乘用车方面👜，江淮汽车主要面向C端用户，重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速💯👡🩱、城市等开放道路的辅助驾驶🍑🧄🥝🩳，但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用，这也是行业共识🥻👜，即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展💛，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的升级🩳💋，让自动驾驶系统真正好用。他认为，乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行。

2、动保产品销售业务(wu)2024年业绩更为惨(can)淡，仅实(shi)现营收6786万元，同比(bi)暴降41.2%，上年同期亦同比减少2.81%。该业务毛利率(lv)虽(sui)由上年的38.58%增(zeng)至41.41%，仍难抵消营(ying)收下滑带来的冲击，业务利(li)润同(tong)比出现断崖式下滑。