景甜 潜规则印度航空失事飞机机龄11.5年，为波音787机型首起空难2025

港股非银板块也(ye)受(shou)到市(shi)场认可。广发基(ji)金表示，港股品种(zhong)历(li)史(shi)上看(kan)和美元指数(shu)以及美债利率呈现(xian)负相关关系，后续美元以及美债利率会(hui)受到美国经济(ji)回落而走弱，叠加(jia)当前全(quan)球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后(hou)续全(quan)球(qiu)资金的再流入(ru)可能推动港股资产估值的提升；港(gang)服非(fei)银指数表现也(ye)与其估值水平(ping)与有关。当前估值并(bing)不高，股息率有一定吸引力。

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6月12日晚🥭👅👞，ST金一（002721）也公布了撤销风险警示相关消息。公司股票自2025年6月16日开市起撤销其他风险警示，证券简称由“ST金一”变更为“金一文化”，撤销其他风险警示后👜😈，公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变为10%👠🍆。

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更深层次来看👛👙🍏🩲，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💘🌽🧄。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🥥，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天💟👅，已难以为继。车企开始意识到🍒🍏，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🥔🎒😡，而缩短账期🧅、优化付款条件🍅，是构建健康供应链生态的基石👘🥕。

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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅💘😻，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业🍊👄😠🥦、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外🍈💘，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。

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1、情绪消费赛道成为私募关注的(de)焦点。复胜资产近几个月来连发三篇关于新消费观点文章。当中提到，公司今年的(de)核心投资方向，是在经济企稳，内部细分差(cha)异化开始逐渐拉大(da)的背景下，对于新型消(xiao)费的两个维度(du)进行深度(du)挖掘：智能化(hua)提升和品(pin)质化(hua)提升。中国的人均GDP水平不断上升。人均财富的(de)积累使得对于(yu)“性价比(bi)”的理解，从过去的单纯关注“低价”更多转移到开始(shi)关注“品质”。

2、中日(ri)國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有着40年的歷(lì)史，歷經三(san)代，1985年開(kāi)線(xian)最初(chu)昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青(qing)少年交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了上海至日本第(di)一條(tiáo)國際客貨班輪航(hang)線，定期徃(wǎng)返于上海(hai)-神戶(hù)-大阪間(jiān)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航線上的第一艘客貨班輪，也昰中國對(duì)(dui)外開放的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新(xin)鑒真”輪(lun)作爲第二代，替代了1985年啟(qǐ)用的(de)“初代”。2024年，“新鑒(jian)真(zhen)”輪30年載(zài)客資質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投(tou)入運營(yíng)。