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作为具有百年历史的美国航空客机制造巨头🥑🩱，波音公司近年来由于737系列空难👞💕、供应链失控、关税战等影响🩰，业绩持续恶化🍆👛🥻，自2019年起连续六年亏损，累计亏损额达359.9亿美元🧄🥑，创下公司108年历史最差纪录💖🧡。其2019年至今分别亏损6.36亿美元💔😻🍊、119.4亿美元🩲🩳🍇、42.9亿美元🥕😠、50.53亿美元、22.42亿美元以及118.3亿美元👜。其股价也自2019年437.79美元/股的高点🥬🧡，大幅下跌超过50%💕🍓。

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1、回望过去，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往(wang)是如去年比亚(ya)迪要(yao)求供应(ying)商统一降价10%那般的邮件。然而，此次情况却发(fa)生了根本性转变。车企非(fei)但未对供(gong)应商(shang)施加(jia)降价压(ya)力，反而主动示好，在账(zhang)期上作出实质性让步。

2、上述溢价指数的走低👘🍈，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄🥦🥝👿🥝。从两个市场主要指数表现来看，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现👛🍍👚💟🍌。统计数据显示，年初至今，港股市场恒生指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累计上涨19.32%🥿🍓，恒生中国企业指数累计上涨19.75%🍓🍋。相较之下🍉👘🥕，同期的A股市场中🩲，上证指数累计仅上涨1.52%，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%🥿🥻🥻💯。