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第2名英伟达收高1.52%，成交231.48亿美元。英伟达CEO黄仁勋周四表示：“在美国芯(xin)片出口管制(zhi)之下，英伟(wei)达将调整(zheng)预(yu)测(ce)范(fan)围。”

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《科创板日报》12日讯，三星电子6月进行的第3次英伟达12层HBM3E产品认证未获通过，下一次认(ren)证定于9月进行。而(er)美光已将HBM3E的良率提(ti)高到70%以上。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上💘，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🍌🥻，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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在(zai)今日凌(ling)晨的 AMD Advancing AI 2025 活动中，苏姿丰透露，数据中心加速(su)器市场正在以惊人的(de) 60% 复合年增长率增长，预计这一数字将在未来几年保持稳定，这使得 AI 加速器领域(yu)的估值将在 2028 年达到 5000 亿美元（IT之家(jia)注：现汇率约合 3.6 万亿元人民币），为 AMD 以及竞争对手们开(kai)辟无数机会。

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1、回望过去，车企与供应商共(gong)同登上新闻头条的，往往是如(ru)去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然而，此次情况却发生了根本性转变。车(che)企非但未对供(gong)应商施加降价压力，反(fan)而(er)主动示好，在账期上作出实质性让步。

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