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2022年2月至2024年3月，4家企业将(jiang)地塞米松磷酸(suan)钠原料药销售价格(ge)从(cong)8000元/公斤上涨到1.3万元/公斤，排除、限制了市(shi)场竞争，造(zao)成地塞米松磷酸钠原料药和相关制(zhi)剂价格(ge)上(shang)涨，损(sun)害消(xiao)费者(zhe)合(he)法利益和社会公共利益。

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2025年5月6日晚，天沃科技髮(fà)佈(bù)重大訴(sù)訟(sòng)、仲裁情況(kuàng)(kuang)的公告，其中提及，截至(zhi)本公告(gao)披露日，公司(si)已收到灋(fǎ)院髮齣(chū)(chu)的中(zhong)小股(gu)東(dōng)訴訟索賠(péi)通知108起(qi)，涉案金額(é)共計(jì)1，384.19萬(wàn)(wan)元，公司亦已收到由部分中小股東直(zhi)接髮齣的書(shū)麵(miàn)索(suo)賠要求或委託(tuō)律(lv)師(shī)曏(xiǎng)公(gong)司(si)髮齣(chu)的律師圅(hán)，涉及中小股東68人，涉及索賠金額共計1，373.28萬(wan)元。目前，部分前述中小股東訴(su)訟案件已(yi)一讅(shěn)(shen)判決(jué)或達(dá)成調(diào)解(jie)。

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05． 无人物流车专家表示，无人物(wu)流车商业模式(shi)主要有(you)以下几种：一是(shi)服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一(yi)定盈利，预计持续到2027年，之后需求可能减(jian)少；二(er)是(shi)服务于物流场景，包括不同距离的(de)运输、转运(yun)、短驳(bo)等，物流领(ling)域对无人车需(xu)求大且车型不标准，盈利空间大；三是无人车加机器(qi)狗场景(jing)，1辆无人车带5个机(ji)器狗，一天能投5000件，可降低快递成本(ben)，但盈利模式可能较弱，降本(ben)可能主要给快递企业(ye)。

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1、临床进展层面，ASCO会后数据持续(xu)发酵，国产创新药突破(po)性成果验证，ADC与双抗领(ling)域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药企73项研(yan)究入选口头报告（历(li)史新(xin)高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后(hou)，多款中国创新药(yao)临床数据细节陆续披露并获(huo)国际权威期刊转载。例(li)如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡(ka)瑞利珠(zhu)单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显(xian)示mPFS（中位数无进展(zhan)生存期）达(da)10.2个月(yue)，较现有标准疗法提升(sheng)35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实(shi)现总缓解率（ORR）78%，显(xian)著优于同类(lei)进口产(chan)品。此外，荣昌生物宣布其ADC药物维(wei)迪西(xi)妥单抗获FDA突(tu)破性疗法认定，用(yong)于胃癌二线治(zhi)疗，成为年内第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终(zhong)点，计划年内提交中美双报，潜在市场(chang)空间(jian)超50亿美元。上述数据进一步验证国产创新药的全球(qiu)竞争(zheng)力，推动板块估值修复。（风险提示：个股仅供行(xing)业(ye)基本面说明，非个股(gu)推荐。）

2、在本次大会上，AMD 展示了其全面(mian)的端到端集成人工智能(neng)平台愿景，并推出了全新基于行业标准的开放、可扩(kuo)展的机架级人工智能基础设施产品。