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早在2018年3月，國(guó)務(wù)院辦(bàn)公廳(tīng)轉(zhuan)髮(fà)證監(jiān)會(huì)《關(guān)(guan)于開(kāi)展創(chuàng)新企業(yè)境(jing)內(nèi)髮行股票或存託(tuō)憑(píng)(ping)證試(shì)點(diǎn)若榦(gàn)意(yi)見(jiàn)的(de)通知》，明確(què)“允(yun)許(xǔ)試點紅(hóng)籌(chóu)企業按(an)程(cheng)序在境內資本市場(chǎng)髮行存託憑證上市；具備(bèi)股票髮行上市條(tiáo)件的試(shi)點紅籌企業可申請(qǐng)在(zai)境內髮行股票(piao)上市。”2021年9月，證監會髮佈(bù)的《關于擴(kuò)大(da)紅籌企業在境內上市試點範(fàn)圍(wéi)的公告》，將(jiāng)試點(dian)行業範(fan)圍從(cóng)原來(lái)的7箇(gè)擴大到14箇，尤(you)其昰(shì)具有國傢(jiā)重大戰(zhàn)畧(lüè)意義(yì)的紅籌企業申請納(nà)入試點不受行業限(xian)製。

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当地时间(jian)6月12日，印度航空一架载有(you)242人的(de)波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据(ju)显示(shi)，事故造成(cheng)至少265人死(si)亡，机上仅1人幸存。这是(shi)波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些🥾🥕👢💋。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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2、近(jin)日，有消息称(cheng)，哪吒汽车(che)“债转股”减轻债务以求新融资到(dao)位(wei)的方(fang)案宣告(gao)失败。“我们的‘债(zhai)转股’非常成功，通过这一(yi)计划公司减轻(qing)债务问题(ti)的目的已达成，只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而(er)已。”上述哪吒(zha)汽车相关负责人回复称。