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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着(zhe)40年的历史，历经三(san)代，1985年开线(xian)最初是为促进中日(ri)青少年交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航(hang)线上的(de)第一艘客(ke)货班轮，也是中国对外开放的第一(yi)个海上客(ke)运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替(ti)代(dai)了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年(nian)6月，最新一(yi)代(dai)高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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2、中(zhong)信期货有色与新(xin)材(cai)料组研究员王美丹表示，从长期来看，新能(neng)源汽车(che)领域开展“反内卷(juan)”改善了行业利润结构(gou)、夯实了可持续发展基础，有利于推动电动化渗透率(lv)稳步提升。对碳(tan)酸锂而言(yan)，更多是稳定了其(qi)中长期的终端(duan)需求。