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1、霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市场普(pu)遍担忧，伊朗可能通过限制海(hai)峡通行或(huo)袭击周边(bian)石油基础设施，作为对以色列的报复手(shou)段。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭(bi)，这将直接切断(duan)全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风(feng)险的升温已推高航运保险费用和(he)航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原(yuan)油运输船队，风险(xian)溢价(jia)的(de)上升将(jiang)不可(ke)避免地传导至油(you)价。

2、值得关注的是，东南汽车以15,022辆和2745.1%的(de)爆发式增(zeng)长冲至第八位，现代（+172.9%）等合资品(pin)牌的复苏，表明通过(guo)优(you)化产品结构(gou)与渠道策略(lve)，传统燃油车在中东仍(reng)具极强生命力。