日产精品二线三线印度就坠机事故启动正式调查2025

另一方麵(miàn)，近年來(lái)關(guān)于波音飛(fēi)機(jī)的産(chǎn)質量問(wèn)(wen)題(tí)，備(bèi)受爭議(yì)。此前，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)(shi)報(bào)》曾報道，今年以來，一架註冊(cè)號(hào)爲(wèi)N819AN的波音787-8飛(fei)機囙(yīn)液壓(yā)洩(xiè)漏咊(hé)(he)襟翼故障而多次改道，短短25天內(nèi)航班多次(ci)取消。

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人类历(li)史上飞机(ji)失事的第一个高峰是在二战时(shi)期，1944年(nian)和1945年事故量分别达(da)到1505起和1444起，平均每(mei)天都有4架飞(fei)机发生事故，之后随着战(zhan)争结束(shu)事故量逐渐降低。

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