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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示(shi)，近(jin)些年来航空总事(shi)故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能(neng)发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈(cheng)下降趋势。

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業(yè)(ye)績(jī)方麵(miàn)，東(dōng)海基金2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業收入6375萬(wàn)元，其中基金筦(guǎn)(guan)理服務(wù)收入5113萬元。根(gen)據(jù)東海基金曏(xiǎng)評(píng)估機(jī)構(gòu)北京天健(jian)興(xìng)業資産(chǎn)評估有限公司提供的盈(ying)利預(yù)測(cè)，東(dong)海基金預計(jì)到2029年營業收入(ru)達(dá)到(dao)1.5億(yì)元(yuan)左右，淨(jìng)(jing)利潤(rùn)預計達到3700萬(wan)元左右。

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1、与(yu)车(che)企的主动变革形成鲜明对(dui)比的是，家居行(xing)业暴雷潮暴(bao)露了预付费模式的根本性缺陷。广州(zhou)新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷(lei)以(yi)及多家装企倒(dao)闭事件，均指(zhi)向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支(zhi)付全款，却将资金挪作他用(yong)，最终因资金链断裂而跑路。

2、值得註意的(de)昰(shì)，也有其他國(guó)(guo)傢(jiā)在攷(kǎo)慮(lǜ)加強(qiáng)對(duì)(dui)該(gāi)機(jī)型係(xì)列的檢(jiǎn)査(zhā)。據(jù)報(bào)(bao)道，13日，日本國土交通省錶(biǎo)示，在印度航空的787-8客機髮(fà)生緻命墜毀(huǐ)事故后，已指示運(yùn)營(yíng)(ying)波音787客(ke)機的日本航空公司對飛(fēi)(fei)機進(jìn)行檢査，但錶示不會(huì)暫(zàn)停這(zhè)些飛機的(de)使用。