qq快餐400四个小时视频丨以军称伊朗向以色列发射100余架无人机2025

那为(wei)什么大家的直观(guan)感受是航空功能事(shi)故变多了，这或许(xu)与现(xian)代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而(er)且事故越严重(zhong)越容易引起关注，在一定(ding)程度(du)上会让(rang)人形成近(jin)些(xie)年航空事故变多了的感觉。

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此次髮(fà)生(sheng)事故的印度航空AI171航班(ban)的(de)機(jī)型昰(shì)美國(guó)波音公司(si)的(de)787-8，2014年1月交付印度航(hang)空。值得註意的昰，這(zhè)昰波(bo)音787首次(ci)囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)。

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- 一(yi)架(jia)据信(xin)载有242人的波(bo)音787客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久(jiu)即(ji)坠毁(hui)，据披露，机上载有169名印度公民，53名(ming)英(ying)国公民，1名加拿大公(gong)民和(he)7名葡萄(tao)牙公民；据当地媒体12日报道，印度失事客机上242人全部遇(yu)难。

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2、同时国(guo)际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空(kong)总事故量在(zai)显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故(gu)。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。