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车企此次账期缩短并非偶(ou)然，而是多重因素(su)叠加(jia)的(de)结果。一方面(mian)，国务院修订的(de)《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面(mian)，电动车价格战白热化(hua)背景下，车企(qi)意识到，唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建(jian)立“技术共(gong)享+账期前置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的(de)联合研发。

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