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支撑臂内嵌了处理器、扬声器、电池、电路板等核心电子组件，专利还特别提(ti)到“Swappable Battery”（可更换电池）设计，用户可随时替换含电池的支撑臂(bi)部(bu)分，确保设备不(bu)间断运行。

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2、这似乎和人们印象中“平飞(fei)阶段最安全”有点背(bei)离(li)。但实际上，是因为平飞(fei)阶段占了飞(fei)行过程的大部分(fen)，国内航班要平飞(fei)数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行(xing)时间的6%，但事故(gu)量在所有阶段占比达(da)到(dao)28%，所以有“黑色10分钟”之说。