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回望过去，车企与供(gong)应商共同(tong)登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那(na)般的邮件(jian)。然而，此次情况却发生了根本性转变。车企(qi)非但未对供应商施加(jia)降(jiang)价压力，反而主动示好，在(zai)账期上作出实质性让步(bu)。

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安克表示，本次召回适用于 2016 年 1 月 1 日至 2019 年 10 月 30 日期间生产的黑色、蓝色、红色和白色款 Anker PowerCore 10000（型号 A1263）。这些产品在 2016 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期间于美国市场销售。

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1、2025年6月10日晚，中国一(yi)汽、东(dong)风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明(ming)，宣布将供应(ying)商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日，即6月11日，比(bi)亚迪、小米汽车(che)、小鹏汽车、长城(cheng)汽车、奇(qi)瑞集团等(deng)企(qi)业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。

2、在本次大(da)会上(shang)，AMD 展示了其全面的端(duan)到端集(ji)成人工智能平台(tai)愿景，并推(tui)出了(le)全新基于行业标准的(de)开放、可扩展的机架级人工智能(neng)基础设施产品。