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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿(a)曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油(you)运输量，每日流量高(gao)达2000万桶。市场普遍担(dan)忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以(yi)色列的报(bao)复手段。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心(xin)的就(jiu)是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五(wu)分之一的石(shi)油供应。”尽管(guan)目前尚无证据显示海峡航(hang)运已受影响，但地(di)缘风险的升温已推高(gao)航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球(qiu)航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾(wan)地区集中了全球15%的超大型原油运输船(chuan)队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油(you)价。

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