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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战🍎🍑🍌。但此次失事事件发生在北半球的夏季🥝🩳🥬💗，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧🥕🥝。

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在美国产量开始下滑的同时，OPEC+开始提高增产速度以抢占份额。根据调查数据🍍💕👠🍒，OPEC+最近一个月的实际产量并没有计划那么多👡，但有部分国家增产不及预期和部分国家补偿减产的原因，主要国家以沙特为首，近期表态依然是打算继续放开配额甚至加快增产🤬。在北半球消费旺季期间，未来两个月OPEC+有很大概率继续维持41万桶/日增速甚至进一步扩大🩲🩰，增产速度远超过美国产量下滑的速度💟🍒💌💛。

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上述溢价指数的走低👗，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄🥕👙。从两个市场主要指数表现来看🤬，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示，年初至今🥕💕👡🩳，港股市场恒生指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累计上涨19.32%🧄，恒生中国企业指数累计上涨19.75%😡💞🥦👛。相较之下，同期的A股市场中，上证指数累计仅上涨1.52%🍉，深证成指累计则下跌1.73%👄，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。

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从周度高频数据来看🍇🍑🌽😻🍌，5月铁矿石供应仍然偏低，港口库存持续去化🥥💖🍏，截至本月底47港口库存1.45亿吨，月环比下降311万吨，较年初下降1141万吨。

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1、第三梯队的新兴市场增长动能最为强劲：以色列（23,965辆）和印度尼西亚（22,626辆）凭借极高的新能源车增速跻身新能源TOP10🤍，分别实现了144.4%和121.4%的爆发增长，展示出对中国新能源车的旺盛需求和巨大增长空间👡👛。阿联酋（28,169辆）也保持了17.1%的可观增速；泰国（31,302辆）虽总量不小👄😡👙，但出现了3.3%的小幅下滑。

2、甲骨文公司週三髮(fà)佈(bù)了一份強(qiáng)勁(jìn)的財(cái)報(bào)，推動(dòng)其股價(jià)週四大漲(zhǎng)了踰(yú)13%，至199.86美元。財報顯(xiǎn)示(shi)，該(gāi)公司截(jie)至5月(yue)的財季利潤(rùn)咊(hé)銷(xiāo)(xiao)售額(é)均強于預(yù)期。