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前(qian)4个月，中(zhong)国向俄罗(luo)斯出口乘用车的数据虽仍居(ju)前三，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离(li)后的"替补性爆(bao)发"形成(cheng)鲜明对比。今年，俄(e)罗斯开始通过提高报废税等方式(shi)遏制中(zhong)国汽车的大量涌入，俄罗(luo)斯官方还表示，未来(lai)可能会对进口汽车推出新的合(he)规和测(ce)试检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外，乘联会秘书长崔东树(shu)表示(shi)：“如果(guo)俄乌危机结束，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车制造商的(de)压力将会大幅增加。”

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一架飞(fei)机的飞行过程可以大致分为(wei)起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶段。此次(ci)失事的飞机是在刚(gang)起飞的爬(pa)升阶段。但从往年整体数据来看，飞(fei)机平飞(fei)阶段比起落时发生的事故更多(duo)。

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1、2025第十七屆(jiè)軒(xuān)轅(yuán)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論(lùn)罎(tán)于2025年6月13日-15日在廣(guǎng)州擧(jǔ)行。嵐(lán)圖(tú)汽車CEO盧(lú)放錶(biǎo)示(shi)，中國(guó)車市有(you)足夠(gòu)(gou)大，容得下所有人髮(fà)光，企業(yè)之間(jiān)不應(yīng)該(gāi)昰(shì)愽(bó)(bo)弈關(guān)係(xì)，而昰戰(zhàn)友。

2、如果放在(zai)更长周期来看，随着人民银行积极实施适度宽松的货币政策，特别是(shi)5月一揽子金融支持措施(shi)陆续落地显(xian)效，实体经济得到有力支持。5月社会融资规模、M2和人民币(bi)贷款增速均明显高于名(ming)义GDP增速。财政、产业等宏观(guan)政策也靠前发力、更加积(ji)极(ji)有为，与(yu)货币政策形成更强合力，推动经济(ji)持续回稳向(xiang)好。对于(yu)下一步，业内预期市(shi)场流动性保持充裕。