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这(zhe)似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是(shi)因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航(hang)班要平飞数(shu)个小时，国(guo)际航班的平飞阶段则要持(chi)续(xu)十(shi)几个小时，发生(sheng)问题的概(gai)率也就会高(gao)一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占(zhan)比(bi)达到28%，所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。

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1、07． 客车分析师表示💌💕，5月份大中型座位客车行业销量4530辆🥥，同比下滑17.77%，环比下滑15.47%💖🍆👢，主要因疫情后需求提前释放🤍😻、基数较高，且座位客车作为经营性生产工具，换车周期长👅🍌，政策无明显倾斜💝🥕🩰。6月份销量好转可能性不大👠💝，座位客车在疫情后采购的车辆近几年不会损坏，市场将进入相对平稳周期。

2、“推动股市突破向上的催化剂在于持续健康的经济增长🥻，”PNC Asset Management Group首席投资策略师Yung-Yu Ma在电话中表示🍄，“未来几周，股市出现大幅上涨的空间可能有限🍅😈🥔，因为全球贸易前景仍不明朗”。