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隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美元/吨；SHFE铜主力下跌(die)0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续亏损。宏观方(fang)面，美(mei)国5月PPI同比2.6%，持平与预期值2.6%，但高(gao)于前值2.4%；但美国5月核(he)心PPI同比3.0%，创下2024年8月以来的最(zui)低水平，低于预期和前值3.1%。数据(ju)表(biao)明(ming)，关税尚(shang)未对消费者和企业造成更高的价格压力，结(jie)合此前的美国5月CPI超(chao)预期(qi)降温，加大了美联储压力，晚间特朗普再次敦促美联储降(jiang)息。另外，美国商务(wu)部宣布将自6月23日起对多种钢制家用电器加征(zheng)关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。库存方面，LME铜下降2600吨至116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨(dun)；SHFE铜(tong)仓单下降588吨(dun)至32785吨；BC铜仓单维持804吨。需求方面，淡季来临，终端需求订(ding)单逐步放缓。弱势美元、内外(wai)去库和回归低库存格局(ju)、国内现(xian)货紧张以及美国232调查是否加征关税的不确定性(xing)依然是推动多头的有利因素，而美**左右摇摆的关税态度以及由此带来的全球经济(ji)走向的不确定性则成为主要的看空(kong)因素，这也导(dao)致铜多空分歧加大，并在当前位置(zhi)形成均衡，行情发展(zhan)仍(reng)有(you)待走出较明确的方向，维系短(duan)期内铜震荡(dang)格局(ju)的判断，继续关注78000~80000元/吨震荡区间。

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1、2025年6月10日晚🥿👜，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明🥾🧄🥿💟，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内💯💓。次日，即6月11日🥔💯🩳，比亚迪、小米汽车🧡💕🍆、小鹏汽车🍒、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应🩲💋🧡，承诺将付款账期控制在60天内🥿🍒🤬。

2、尽管马斯克已经公开低头认错，特朗普也接受了致歉，但要恢复到此前的亲密关系，或许首富还需要拿出更大的诚意，启动他的钞能力。毕竟是他先发动这场口水骂战😻🍆，也发了过激言论。骂得时候相当过瘾，骂完之后就低头认怂🥝💔，毕竟他承受不起和美国总统撕破脸的后果。