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尽管这(zhe)些对空难的分析本身(shen)是合情(qing)合理(li)的，但因为这起(qi)事故牵扯到了多方的利(li)害关系(xi)——其中(zhong)最核心的两个角色(se)，即印度的航空公司和美国的波音公司，还都在安全方面存(cun)在争议，结果(guo)，这两个方(fang)向完全不同的事故潜在原因，也就(jiu)意味着到底谁(shui)要去为(wei)遇难的近(jin)300条人命负责，以及谁将会在这起印度近30年最致命的空难中(zhong)，成为最(zui)终(zhong)责任(ren)人。

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2、- 一架据信载有242人的波音787客机(ji)12日(ri)在印度古吉拉(la)特邦艾(ai)哈(ha)迈达巴德机场起飞后不久即坠毁，据披露，机上载有169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民；据(ju)当地媒体(ti)12日(ri)报道，印度失(shi)事客机上(shang)242人全部(bu)遇难。