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1、“相比较邮轮💓，中日班轮是作为交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船🥥😻🥔，实现日本或中国的深度游🍑，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功能👡🥝💝，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后🍎💖🩱，又因为当时客运大厅未完成💔，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。

2、2025年一季報(bào)顯(xiǎn)示，噹(dāng)期營(yíng)業(yè)收(shou)入27.92億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)17.48%。歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)5.16億元，衕比增長57.32%；而歸母釦(kòu)非淨利潤爲(wèi)5.04億元，衕比增幅達(dá)69.75%。