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车企此次账期缩短并非偶然，而是(shi)多重因素叠加的结果(guo)。一方面，国务院修订的《保(bao)障中小企(qi)业款项支(zhi)付(fu)条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系，才(cai)能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标(biao)的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术共享+账期前置(zhi)”合作模(mo)式，账期缩短至45天(tian)，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术(shu)的联合研发。

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今年4月，特朗普曾透露出试图解雇(gu)鲍威尔的(de)想法，而这一设想也(ye)让投(tou)资者感到恐慌。在(zai)市场出现一番波动之后，总统放弃了这一想(xiang)法，此后再未出现(xian)类似的威胁。周四，特(te)朗普重申他没有解(jie)雇(gu)鲍威尔的想法。现实层面上，这一想法(fa)的落实也不太现实。鲍威尔曾表示法律不允许总统解雇他，而美国最高法院今年(nian)5月也暗(an)示美联(lian)储主席(xi)比其他联(lian)邦机构负责人受到更多免于被解(jie)雇的(de)保护。

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2、去年🍌🩱🧅👝，韩国民间团体对朝散发传单事件曾是半岛紧张局势升级的导火索之一🍄🩳。李在明上台后👠🥻，韩国统一部对于传单事件显然转变了立场，6月9日表示“今后将与相关机关、团体等紧密沟通👅🩲，支持遵守《灾难安全法》、《航空安全法》等现行法律上有关散发传单的规定，并积极协助国会讨论《韩朝关系发展法》等修正案”。