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1、北(bei)美市(shi)场为中国车(che)企(qi)提供了巨大机遇，也提出了前所(suo)未(wei)有的(de)挑(tiao)战。比亚迪的成功证明了中国新能源领军企业(ye)在技术驱动下的全球穿透力。同(tong)时，上汽通用五菱探索了小型电动车(che)的差异化市场，上汽通用则依托合(he)资体系展现成效。其他品牌，如吉利、长城正稳健起步，广汽传(chuan)祺则以超高增速成为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需(xu)求、建立稳固(gu)的服务与渠道网络，并将中国在电(dian)动化、智能化领域的先发优势(shi)转化(hua)为市场胜势，将成为中国品牌(pai)能否在(zai)北美站稳脚跟并实现规模扩张的核心(xin)命题。

2、2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽(qi)车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付(fu)款账期(qi)缩短至60天以内。次日，即6月11日(ri)，比亚迪(di)、小米汽车、小鹏汽车、长(zhang)城汽(qi)车、奇瑞集团等企业也纷纷响(xiang)应，承诺将付款账期控(kong)制在60天内。