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2、这似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞(fei)阶段占了飞行过(guo)程的大部分，国内航班要(yao)平(ping)飞数个小(xiao)时，国际(ji)航班的平飞(fei)阶段则要持续(xu)十几个小时，发生问题的概率(lv)也就(jiu)会高一些。而起(qi)飞和着陆只占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有(you)阶(jie)段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。