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“相(xiang)比较邮(you)轮，中日班轮是作为交通运输工具(ju)，游客抵达目的地后可(ke)以下船，实现日本或中国的深(shen)度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫(yi)情暂停了中日班轮的客运功(gong)能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营(ying)后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前(qian)往日本大阪。

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TA509昨日收盘在4620元(yuan)/吨，收(shou)跌(die)0%；现货报盘(pan)升水09合约219元/吨(dun)。EG2509昨日收盘(pan)在4234元/吨，收跌1.19%，基差减少9元/吨至85元/吨，现货报价4350元/吨。PX期货主力合约509收盘在6536元/吨，收涨0.12%。现货商谈价格为818美元/吨(dun)，折人民币价格6770元/吨，基差收(shou)窄0元(yuan)/吨至218元/吨。江浙涤丝产销高低分化，平均产销(xiao)估算在7-8成。东北一90+90万吨(dun)/年的乙二醇企业目前一条线已经重(zhong)启并运行中，另一(yi)条线计划于近期重启。截至6月12日，中国(guo)大陆地区乙二醇整体开工负荷在(zai)66.26%（环比(bi)上期上升6.24%），其中草酸催化加氢法（合成气(qi)）制乙二醇开工负荷在68.43%（环(huan)比上(shang)期上升8.67%）。在7月集中检修到来前，PX维持高负荷运行，下游PTA开工积极性较(jiao)强，PX整体仍(reng)呈去库格局(ju)，PX走势跟随成本震荡(dang)。虹港250万(wan)吨PTA新装置(zhi)一条线已于6.7投料，已出(chu)产品，另一条线于6.9投(tou)产，TA基本面偏弱，预计价格震荡走势。EG开工恢(hui)复增(zeng)多，下游聚酯开工下滑，聚(ju)酯库存持续累库，需求(qiu)端支撑偏弱(ruo)，短期EG价格承压，关注下游聚(ju)酯减产情况，以及原油价格波动。

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1、行业数据显示，2024年住范儿营(ying)收下滑40%，净亏损扩大至2.1亿元，负债率攀升至85%，经营性现金流连续6个季度为负(fu)。与此同(tong)时，公司累计融资总额达3.21亿元，身后站着创新工场、华创资本、嘉程资本(ben)、金(jin)沙江创投(tou)等一众明星机构，却(que)依然难逃危机。

2、6月12日，澎湃(pai)新聞(wén)(wen)記(jì)者登上了“鑒(jiàn)真號(hào)”輪(lún)，舩(chuán)上設(shè)有休閑(xián)吧、健身(shen)房、碁(qí)牌(pai)室、謌(gē)舞(wu)廳(tīng)、多功能(neng)廳咊(hé)兒(ér)童遊(yóu)樂(lè)等區(qū)域，樓(lóu)上昰(shì)客房區域，客房(fang)有可(ke)住8人的榻榻米，還(hái)有固定牀(chuáng)位的4人間(jiān)咊(he)迻(yí)動(dòng)牀位4人間，套房內(nèi)一間臥(wò)室帶(dài)(dai)一箇(gè)客廳，較(jiào)爲(wèi)(wei)寬(kuān)敞。