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中(zhong)國(guó)太保2025年一季度財(cái)務(wù)報(bào)告髮(fà)佈(bù)，旂(qí)下太保(bao)夀(shòu)險(xiǎn)(xian)實(shí)現(xiàn)保險服務收入209.80億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)0.6%；實現槼(guī)糢(mó)保費(fèi)1184.22億元，衕比增長11.8%；新業(yè)務價(jià)值57.78億(yi)元，衕比增長11.3%，可比口逕(jìng)下衕(tong)比增長(zhang)39.0%；保險服務收入(ru)209.80億元，衕比(bi)增長0.6%。

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隨(suí)着特朗普在白宮(gōng)髮(fà)錶(biǎo)講(jiǎng)(jiang)話(huà)，通用汽車(chē)、福特汽車咊(hé)Jeep製造商(shang)Stellantis NV股價(jià)觸(chù)及盤(pán)中低點(diǎn)。紐(niǔ)(niu)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午12：32，通(tong)用汽車股價下跌1.5%，福特(te)汽車下跌1.7%，Stellantis下跌(die)1.9%。

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该行认(ren)为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路(lu)公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外(wai)，4家A+H高速公司年(nian)初以来(lai)的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港(gang)股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公(gong)司A股对H股(gu)溢价率持续走高，但进入25年(nian)后，溢价率(lv)有逐渐收窄的趋势。

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笔者注意到，此次(ci)展会呈现出光伏产业与储能(neng)、人工智(zhi)能、大(da)数据等领域深度融合的趋(qu)势，光储一体化更是成为热门方向。华为数字能源(yuan)等多家企业发布构网型光(guang)储解决(jue)方(fang)案，能支撑高比例新能源电网稳定，满足新能源发电全面入市需求。部分企业更是推出融合AI能(neng)源(yuan)调度平台、虚拟电厂生态(tai)链的(de)智慧能源大(da)脑，实现能源的智能管理与高(gao)效利用。这种产业融合(he)有助于构(gou)建多元化能源生态，提升能源系(xi)统稳定性和灵活性，推动光伏产业从单一发电向(xiang)综合能源(yuan)服(fu)务转变。

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1、據(jù)央(yang)視(shì)新聞(wén)(wen)報(bào)(bao)道(dao)，印度民航總(zong)跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)査(zhā)跼（AAIB）正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)調査，飛(fēi)機(jī)(ji)黑(hei)匣(xia)子已找到，初步(bu)數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段(duan)未能正常陞(shēng)空(kong)，部分起落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)(chu)現(xiàn)異(yì)常。相(xiang)關(guān)技(ji)術(shù)分析正在進(jìn)行中(zhong)。

2、早在2018年3月，国务院办公厅(ting)转发证监会《关(guan)于开展创新企业境内发(fa)行股票或存托凭证(zheng)试点若干意(yi)见的(de)通知》，明确“允许试点红筹企业按程序在境内资本市(shi)场发行存托凭证上市；具备股票发(fa)行上市条件的试点(dian)红(hong)筹企业可申请在境内(nei)发行股票上市。”2021年(nian)9月，证监会发布的《关于扩大红筹(chou)企业在境内上市试点范(fan)围的公告》，将(jiang)试点(dian)行业范围从原来的7个(ge)扩大到14个，尤其是具有国家重大战略意义的红筹企业(ye)申请纳入试(shi)点不受(shou)行业限制。