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時(shí)隔數(shù)月，本次的離(lí)任公告，顯(xiǎn)得平(ping)靜(jìng)(jing)而低調(diào)(diao)。公告顯示，袁玉平辭(cí)職之后繼(jì)續(xù)擔(dān)任公(gong)司及子公(gong)司其他職務(wù)，但具體(tǐ)情況(kuàng)未公開(kāi)披露。

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中(zhong)日国际轮渡有限(xian)公(gong)司总经(jing)理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航(hang)线有着40年(nian)的历史，历经(jing)三代，1985年开线(xian)最初是为促进中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一(yi)条国(guo)际客货班轮航线，定期往(wang)返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航(hang)线上的(de)第(di)一艘(sou)客(ke)货班轮，也(ye)是中国对外开放的(de)第一个海上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为(wei)第二代，替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年(nian)，“新鉴(jian)真”轮30年载客资质已满(man)，退(tui)出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号(hao)”轮投入运营。

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2、行情數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，年內(nèi)恆(héng)生(sheng)滬(hù)深港(gang)通AH股溢價(jià)指數錶(biǎo)現(xiàn)(xian)幾(jǐ)經(jīng)起伏(fu)，年初至3月(yue)中旬(xun)持續(xù)下跌，隨(suí)(sui)后在3月下旬至4月上旬齣(chū)現一波反彈(dàn)，但自4月(yue)中旬開(kāi)始(shi)，該(gāi)指數(shu)重啟(qǐ)新一輪(lún)(lun)跌勢(shì)，竝(bìng)不斷(duàn)創(chuàng)齣堦(jiē)段低點(diǎn)，直到近日創齣(chu)近五年新低。總的來(lái)看(kan)，年初至今，恆(heng)生滬深港通AH股溢(yi)價指數纍(léi)計(jì)跌幅在10%左(zuo)右。