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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与(yu)阿曼(man)湾的战略通(tong)道，承载着全球约20%的原油运输量，每(mei)日流量高(gao)达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制(zhi)海峡通行或袭击周(zhou)边石油(you)基础(chu)设施，作为对以色列(lie)的报复手段。新加坡一位石油交易商直言：“市场最(zui)担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升(sheng)温已推高航运保险费用和航(hang)线成本。Oil Brokerage全球航(hang)运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原(yuan)油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。

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