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其中，*ST工(gong)智对四家股权投资平(ping)台（初始(shi)投资6.5亿元）的处置(zhi)未完(wan)成，导致3.09亿元转让款中部分款项未收回，且存在大额权益性投资与关(guan)联资金往(wang)来疑点。

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另外，美国劳工统(tong)计局周四公布(bu)的数据显示： 美国5月PPI同比 2.6%，预(yu)期 2.6%，前值 2.4%。美国5月(yue)核心PPI同比 3.0%，创(chuang)下(xia)2024年8月以(yi)来的最低水平，预期 3.1%，前值 3.1%。环比来看，5月PPI环比仅上涨0.1%，低(di)于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%，其中商品价(jia)格（不含(han)食品和能源）上涨0.2%，服务价格上涨(zhang)0.1%。这份PPI报(bao)告延(yan)续了5月份消费者物价指数(shu)（CPI）连续四个月的温和表现。尽管迄今为止关(guan)税(shui)上涨对(dui)美国民众的影响相对温和，但经济学家普遍预(yu)计，随(sui)着企业寻求对冲利润率进一步受损(sun)的风险，价格(ge)压力将在今年下半年显现(xian)。数据显(xian)示，批发商和零售商利润率(lv)在5月份出(chu)现扩张(zhang)，特别是在车辆和机械批发领域(yu)，此前(qian)4月(yue)份曾出(chu)现收缩。今年以来，美国(guo)企(qi)业的利润率持续(xu)承压(ya)，这证实了企(qi)业(ye)正在自行消化关税(shui)成本，并且没有将其转嫁(jia)给消费者。

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隨(suí)着特朗普在白宮(gōng)髮(fà)(fa)錶(biǎo)講(jiǎng)話(huà)，通用汽車(chē)、福特汽車咊(hé)Jeep製造商Stellantis NV股價(jià)觸(chù)及盤(pán)中低點(diǎn)。紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午12：32，通用汽車股價(jia)下跌1.5%，福(fu)特汽車下跌1.7%，Stellantis下(xia)跌1.9%。

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回望过去(qu)，车企与供应商共同(tong)登(deng)上新闻头条的，往往是如(ru)去年比亚迪要求供应商统(tong)一降价10%那般的邮(you)件。然(ran)而，此(ci)次情况却发(fa)生了根本性转变。车企非但未对供应商施(shi)加降价压力，反而主动示好，在账(zhang)期上作出实质性让步。

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1、其中，*ST工智(zhi)對(duì)(dui)四傢(jiā)股權(quán)(quan)投資平檯(tái)（初始投資6.5億(yì)元）的處(chù)寘未完成，導(dǎo)緻3.09億元轉讓(ràng)欵(kuǎn)(kuan)中部分欵項(xiàng)未收迴(huí)(hui)，且存在(zai)大額(é)權益(yi)性投(tou)資與(yǔ)關(guān)聯(lián)資金徃(wǎng)來(lái)疑點(diǎn)。

2、5月份的行情呈现特别明显的结构性特征🥒，以军贸为核心驱动，带动基本面弱🍍、关注度低的航空主机厂及其产业链标的出现脉冲式上涨，订单和基本面出现明显改善的中上游标的由于前期涨幅较大🥒，在5月份的行情中相对滞涨。