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车企此次账期(qi)缩短(duan)并非偶然，而是(shi)多重因素叠加的结果。一方(fang)面，国务(wu)院修订的《保障(zhang)中小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业(ye)规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景(jing)下，车企意识到，唯有与(yu)供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控(kong)制(zhi)双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术(shu)共享(xiang)+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资(zi)金压力，也(ye)加速了电池技术的(de)联合研发(fa)。

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