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车企此次(ci)账期缩短并非偶然，而是(shi)多重因(yin)素叠加的结果。一方面(mian)，国务院修(xiu)订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了(le)60天账(zhang)期红线，倒逼企业(ye)规(gui)范资金(jin)管理(li)。另(ling)一方面，电动(dong)车价(jia)格战白(bai)热化(hua)背景下(xia)，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系，才(cai)能确保技术迭(die)代(dai)与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期(qi)前置”合作模式，账期(qi)缩短至45天，这种模式不仅降低(di)了供(gong)应商的(de)资金压(ya)力，也加速了电池技术的联合研发。

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