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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段(duan)占了飞行过(guo)程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班(ban)的平(ping)飞阶段则要持续十(shi)几(ji)个小(xiao)时，发生问题的概(gai)率也(ye)就会高一些。而(er)起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的6%，但事(shi)故量(liang)在(zai)所有阶(jie)段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部寻求解决方案。为此，哪吒汽车(che)组织了一(yi)场(chang)以“化债(zhai)”为目的的供应商大会(hui)。3月(yue)25日，哪(na)吒汽车方面宣布，已与(yu)国内134家核心(xin)供应商达成总计超20亿元的债转股协议。此次债转股计划获得宁德时代、国轩(xuan)高科、北斗智联、绿野汽车照明等头部供应商积极响应(ying)。

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