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6月13日消息，港股三大指数集体收跌。截至收盘，恒生指数跌0.59%，报23892.56点，恒生科技(ji)指数跌1.72%，国企指(zhi)数跌0.85%。盘(pan)面上，科网股集体下挫，哔(bi)哩哔哩、阿里巴巴(ba)跌超(chao)2%，美团、联想集团(tuan)、京东集团跌超1%；油气(qi)设备与服务概念股爆(bao)发，山东墨龙（**）一度涨超160%；军工股逆市(shi)走强，中航科(ke)工涨超5%；黄金、石油股大涨，赤峰黄(huang)金涨超10%，延长石油国际(ji)涨超32%；汽车股下挫，小鹏汽车跌超5%。

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国内车(che)企在账期设计上的复(fu)杂操作，本质上是(shi)利用产业链强势地位转移资金压力的(de)行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性，更形成了主(zhu)机(ji)厂话语权与供应商生存困(kun)境的恶性循环(huan)。

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1、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但实际上(shang)，是因为平飞阶段占了飞行过程的大(da)部分，国内航班要平飞数个(ge)小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些(xie)。而起飞(fei)和着(zhe)陆只占总飞行时(shi)间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分(fen)钟”之说。

2、界面新闻记者获悉，6月13日，厦门国际银行(xing)召(zhao)开干部大会，宣布由王非出任该行党委书记(ji)，提(ti)名(ming)为董事长人(ren)选。由于工作变动原(yuan)因，王晓健将不再担任该行党委书记、董事(shi)长一职。王非还将继续担任该行第一大股(gu)东(dong)福建投资集团党委书记、董事长。