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中日(ri)国际轮渡有限公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最(zui)初是为(wei)促进(jin)中(zhong)日青少年交流(liu)，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上(shang)海(hai)至日本第一条国际客货班轮(lun)航线，定期(qi)往返于上海(hai)-神户-大阪间，这(zhe)是中日两国恢(hui)复邦交后(hou)中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代(dai)，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满(man)，退出客运。2024年6月(yue)，最(zui)新一(yi)代高端豪华客滚船“鉴真号(hao)”轮投入(ru)运营(ying)。

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2、港股非银板块也受到市场认可。广发(fa)基金表示，港股品种历史上看和美元指数(shu)以及美债利率呈现负相关关系，后续美元以及美债利率会受到美国经济回落而(er)走弱，叠加当前(qian)全球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后续全(quan)球资金的再流入可能(neng)推动港股资产估值的提升；港(gang)服非银指数表现也(ye)与其估值水平与有关(guan)。当前估值并不高，股(gu)息率有一定吸引力。