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1、前4个月(yue)，中国向俄罗斯出口乘用车的数(shu)据虽仍居前三，但46.8%的暴跌与去年西(xi)方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜(xian)明对比。今年，俄罗斯开始通过提高(gao)报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽(qi)车(che)推(tui)出新的合规和测(ce)试检查，预计这将持续影响中(zhong)国乘用车向这一市场的(de)出口。此外，乘联会秘书长崔东树表示(shi)：“如果俄乌危机结束，（国际汽车品牌可能重返俄(e)罗斯市(shi)场），届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”

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