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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标(biao)，即从 2024 年基准年(nian)起，将(jiang)机架级(ji)能效提高 20 倍(bei)，届时，现在需要超过 275 个机(ji)架(jia)才(cai)能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。

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同时(shi)，恶劣的(de)天气也可(ke)能(neng)导(dao)致航空事故，例如(ru)风切变、雾、寒冷天气引致(zhi)机翼(yi)结冰、暴(bao)风雪或暴风(feng)雨等，这其中结(jie)冰是各类天气原因中(zhong)出现次数最多的。1985年(nian)12月，一架载有248名军人及(ji)8位机组人员的班机(ji)从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有(you)人罹难。加拿大航空安(an)全(quan)局（CASB）认为，事故原因可(ke)能是机翼前缘产生了(le)大气结冰，导致飞机升力降低。

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1、报告期内👅👢🩲，华大北斗的贸易及其他应收款项分别为2.27亿元、2.19亿元及3.41亿元🩱，存货余额分别为0.93亿元👛🩱、0.97亿元及0.71亿元，两项合计分别占流动资产的27.64%、30.44%及41.06%💯，呈逐年上升趋势🍒🩰。

2、6月12日，“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩机国际标准全球发布会在广东珠海盛大开幕。本次大会由珠海格力电器股份有限公司（以下简称“格力电器”）与合肥通用机械研究院联合主办👜💛👗。会上🍏👛🍄🌽，由格力电器联合合肥通用机械研究院🍆🤍、清华大学主导制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式制冷压缩机性能评价》（ISO 18501：2025）与《离心式制冷压缩机性能评价》（ISO 18483：2025）正式全球发布。这是ISO制冷压缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立近半个世纪以来，首次由中国牵头制定并成功发布的核心性能评价标准，填补了该领域长期以来的国际空白🍅。