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“相比较邮轮，中日班轮(lun)是(shi)作为交通运输工具，游客抵(di)达目的地后可以下船，实现日本(ben)或中国的(de)深度游，回程是否要(yao)坐船按个人所需决定(ding)。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮(lun)的(de)客运功能，2024年(nian)6月第三代“鉴真号”轮投入运营(ying)后，又因为当(dang)时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客(ke)，2025年6月28日(ri)将恢(hui)复中日班轮载客功能前(qian)往日本大阪。

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證券日報(bào)網(wǎng)訊(xùn) 6月12日晚間(jiān)，豪江智能髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，公司(si)將(jiāng)于2025年6月30日召開(kāi)2025年第一次臨(lín)時(shí)股東(dōng)大會(huì)。本次股東大會將讅(shěn)議(yì)《關(guān)于公司(si)的議(yi)案》等。

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就在月前(qian)，方正证券老将何(he)亚刚因已(yi)到(dao)退休年龄辞去公司董(dong)事、执行委员会主任(ren)、执行委员会委员及总裁职务。方正证券在公告中以一整段文字给予了(le)“入司于微时，展志于茂林(lin)”的高度评价。文采(cai)斐然，令人感慨。

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