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IT之家 6 月 13 日消息，当下人形机器人逐渐进入全球金融市场的主流视野，包括英伟达 CEO 黄仁勋和特斯拉 CEO 埃隆・马斯克等科技巨头不断在公开场合大力推动机器人概念，而投资银行摩根士丹利（Morgan Stanley）看好这一技术趋势，其近日发布报告，指出认为中国正在机器人竞赛中占据优势🍇🧄👢🩲，领先于美国🥒😠👙。

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“未来十年将是自动驾驶汽车（AV）🍄🍆🩳🍈、机器人和自主机器的时代，” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示👘👚🧄🍄。

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展望后市，中粮期货研究院原油研究员陈心仪(yi)称，近期(qi)市场情绪(xu)有所回温，阶段性的利好推动油价(jia)出(chu)现一定反弹，但长期(qi)的油价还将以下行为主。下游成品油库存出(chu)现累库趋势，表(biao)明炼厂加工量的上升给下游带来短期(qi)过剩，因此消费利好的持(chi)续性存疑。如果汽油维持累库趋势，那么会逐渐传(chuan)导到上游抑(yi)制原油消费(fei)。

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1、05． 无人物(wu)流车专家表示，无人物流车商(shang)业模式(shi)主要有以下几种：一是(shi)服务于电商快递(di)场景，以降本为主，目前车企(qi)有一定盈利，预计持续到2027年，之后需求可能(neng)减(jian)少；二是服务于物流场景，包括不同距离的运输、转运、短驳(bo)等，物流(liu)领域对无人车需求大且车型不标准，盈利空间大；三(san)是无人车加机器狗场景，1辆无人车带5个机器狗，一天能投5000件，可降低快递(di)成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给(gei)快递企业。

2、一架飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)(guo)程可以大緻分爲(wèi)起飛、爬陞(shēng)、平飛、下降、降落這(zhè)(zhe)5箇(gè)堦(jiē)段。此次(ci)失事的(de)飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬陞堦(jie)段。但從(cóng)徃(wǎng)年整體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看，飛機平飛堦段(duan)比(bi)起落時(shí)髮(fà)生的事故更(geng)多。