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一位以色(se)列消息人士告訴(sù)美(mei)國(guó)有線(xiàn)(xian)電(diàn)視(shì)新聞(wén)網(wǎng)（CNN），以色列計(jì)(ji)劃(huà)(hua)對(duì)伊(yi)朗髮(fà)動(dòng)(dong)多輪(lún)襲(xí)擊(jī)。“這(zhè)不昰(shì)一天(tian)的襲擊，”消息人(ren)士説(shuō)。該(gāi)消息人士補(bǔ)(bu)充道，以色列**看到了在軍(jūn)事咊(hé)(he)外交上實(shí)(shi)施(shi)此次襲擊的機(jī)會(huì)(hui)之牕(chuāng)。

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在特朗普发文前(qian)，Generac Holdings Inc．首席执(zhi)行官Aaron Jagdfeld接受(shou)采访时(shi)表示，人们对当前**移(yi)民政(zheng)策及其对整个劳动(dong)力市场可(ke)能产生(sheng)的连锁反应感到越来越担忧。他所在的公司位于威斯康星州Waukesha，生产家庭和企业所需(xu)的(de)备用电力设备(bei)。他说，如果企业不能再雇用持特殊(shu)豁(huo)免(mian)签证的工人，最终“就得雇我们现有的员工，不(bu)是吗？”

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1、4、广西壮(zhuang)族自治(zhi)区(qu)人民**办(ban)公厅日前印发《广西提振消费专项行动实施(shi)方案(an)》。其(qi)中提到，加力(li)扩围支(zhi)持汽(qi)车、家电、家装厨卫和(he)电动自(zi)行车以旧换新以及3C数码(ma)产品的购新补贴。

2、车企此(ci)次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企(qi)业(ye)款项支(zhi)付条例》以法规(gui)形(xing)式明确了60天账期红(hong)线，倒逼企业规范资金管理。另一方(fang)面，电动车价格战白(bai)热化(hua)背景下，车企(qi)意识到，唯有与(yu)供应商建立(li)“风(feng)险共担、利(li)益共享”的共生关系，才(cai)能确保技术迭代(dai)与成本控制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代已建立(li)“技(ji)术共(gong)享+账期前置”合作模式，账(zhang)期缩短(duan)至(zhi)45天，这(zhe)种(zhong)模式(shi)不仅降低了供(gong)应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。