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澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息🍒。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置，全面检验海关、边检、船方和港方在突发事件应急处置中的协同配合能力。

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1、“相(xiang)比较邮轮，中日班(ban)轮是作为交通运输工具，游客抵(di)达目的地后可以下(xia)船，实现日本或中国的深度(du)游，回程是否要坐船(chuan)按个人所需决定。”周振辉告诉澎(peng)湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停(ting)了中日班(ban)轮的客运功能(neng)，2024年6月第(di)三代“鉴真号”轮(lun)投入运营后，又因为当时客运大厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢(hui)复中日班轮载客功能前往日本大(da)阪。

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