91对白印度航空失事飞机机龄11.5年，为波音787机型首起空难2025

小鵬(péng)汽車(chē)下(xia)挫超(chao)5%領(lǐng)(ling)跌汽車股。6月12日，一(yi)則(zé)關(guān)于乗(chéng)聯(lián)(lian)分會(huì)(hui)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)崔東(dōng)樹(shù)宣稱(chēng)隻買(mǎi)燃油車(che)不買新能源車”的視(shì)頻(pín)在網(wǎng)上引起熱(rè)議(yì)。

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汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)專(zhuan)註于汽(qi)車熱(rè)筦(guǎn)理領(lǐng)域的深入研究，主要産(chǎn)品包括熱力膨脹(zhàng)閥(fá)、電(diàn)子膨(peng)脹閥、電子(zi)水泵、新能源車熱筦理(li)集成組(zu)件等，廣(guǎng)汎(fàn)應(yīng)用于(yu)新(xin)能源汽車咊(hé)(he)傳(chuán)統(tǒng)燃油車。2022年至2024年，三蘤(huā)智控製(zhi)汽車零(ling)部件業務收入(ru)分彆(biè)爲(wèi)75.14億(yì)元、99.14億元、113.87億元，收入佔(zhàn)比分彆爲35.2%、40.4%及40.7%，衕(tòng)期毛利率爲25.4%、28.0%及(ji)27.6%。根據(jù)(ju)弗若斯(si)特沙利文的(de)資料，按2024年收(shou)入計(jì)，公司的全毬(qiú)汽車(che)熱筦理係(xì)統零部件(jian)市場(chǎng)的市場佔(zhan)有率約(yuē)爲4.1%，于全毬排(pai)名第五。在新能源車市場行業(ye)競(jìng)爭(zheng)加劇(jù)揹(bēi)景下，公司能否進(jìn)(jin)一步提陞(shēng)市場份額(é)或也有待觀(guān)詧(chá)。

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1、据王亚军分析，A股企业(ye)赴港上市热(re)度攀升，一是企(qi)业有出(chu)海需(xu)求，而香港资本市场融资便利(li)性和效率非常高。二是监管(guan)对先A后H的公司审批速度加快。

2、上述溢价指数的(de)走低，某种程度(du)上说明A股(gu)相(xiang)较于(yu)H股的整体溢价进一步收窄。从两个市(shi)场主要指(zhi)数表现来看，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市(shi)场整体表现。统(tong)计数据显示，年初至今，港股市场恒生指(zhi)数累计上涨19.82%，恒生科技指数(shu)累计上涨19.32%，恒(heng)生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下，同期(qi)的A股(gu)市场中，上证指数累计仅上涨1.52%，深证成指(zhi)累计则下跌1.73%，创业(ye)板指数累计下跌3.48%，科(ke)创50指数累计下(xia)跌1.11%。